De grote refit

Toen we Javelin in 2020 kochten had ze wat achterstallig onderhoud. Uit de aankoopkeuring kwamen een aantal punten naar boven die moesten worden aangepakt. Daarnaast wisten we dat überhaupt het gereed maken van een zeilboot voor een lange reis een grote klus zou zijn.

Het was dus tijd om de boot flink onder handen te nemen en voor te bereiden voor het maken van onze reis. In de winter van 2020/2021 ging Javelin het water uit en werd ze voorzien van een flinke refit en een nieuwe look. De boot heeft deze periode binnen gelegen in Lemmer waar Jelle, de vader van Tess, en Jan een goede vriend van Jelle, ons geholpen hebben met diverse klussen. Toen de boot begin April 2021 weer terug het water in ging en wij ermee naar onze ligplaats in Hellevoetsluis vaarden, was Tess al weer 7 maanden zwanger van Max.

Tijdens deze refit hebben we de volgende punten aangepakt:

• De mast ging van de boot af en alle verstaging werd vervanging
• De kiel werd onder de boot vandaan gehaald en werd gestraald om alle roestvorming te verwijderen
• Het roer ging eraf en werd met nieuwe roerlagers teruggeplaatst
• Alle bronzen afsluiters werden uit de boot gehaald en vervangen door kunststof afsluiters van True Design
• Het motorblok en de saildrive werden losgehaald voor een servicebeurt en het saildrive-manchet werd vervangen
• Het hele onderwaterschip werd kaal gehaald tot aan de gelcoat en opnieuw opgebouwd met een epoxy primer
• De handmatige ankerlier werd vervangen voor een elektrische lier en de ankerbak werd verdiept voor meer ketting opslag
• De loodaccu´s werden vervangen voor lithium accu´s en het hele elektrische systeem kreeg een fikse upgrade
• De blauwe bies op de romp werd met antraciet grijs overschilderd

Gedurende het vaarseizoen is ook al het bootcanvas vervangen en is er een nieuwe set zeilen geleverd. Voor de buiskap en huik met maindrop systeem hebben we een antracietgrijze kleur gekozen om het kleurenschema van wit/blauw naar wit/grijs compleet te maken.

Na al deze klussen was de boot nog niet klaar voor vertrek. In laatste maanden voor vertrek is de boot nog de kant op geweest voor een laag coppercoat, een koperhoudende antifouling, waarmee we hopelijk de aangroei tijdens onze reis minimaliseren. Ook hebben we een bimini geplaatst om meer schaduw te hebben in de kuip tijdens het varen. Op de buiskap is een extra zonnepaneeel geplaatst, bij vertrek is dit echter nog niet aangesloten. Een van de vele klussen die nog op de todo lijst staat voor onderwerg.